3DSystems分享如何透过高阶3D打印进行F1赛车风洞试验

本文摘要：不论科技如何变革，利用实际的环境模拟测试依然无可取代，例如风洞试验，为了获得汽车或是航空设备在各种有所不同风速环境的展现出，必需利用实际的测试获得数据是托昇品质。3DSystems近日发布了一张照片，共享了F1赛车的部件如何利用3D打印机展开风洞试验。

不论科技如何变革，利用实际的环境模拟测试依然无可取代，例如风洞试验，为了获得汽车或是航空设备在各种有所不同风速环境的展现出，必需利用实际的测试获得数据是托昇品质。3DSystems近日发布了一张照片，共享了F1赛车的部件如何利用3D打印机展开风洞试验。这一张3D打印机的特点在于打印机尺寸，利用了逆向工程的方式，工程师获得了3D数据后，以等比增大的方式将尺寸微缩到60％的程度，并且配上金属3D打印机件展开装配后测试，如此可以用于较较少的材料，获得最相似同尺寸比例的空气动力数据。

3D打印机汽车空力套件必需坚韧才能忍受强劲的风压，且必需顾及低精密性才能获得准确数据。因此3DSystems使用了专业级ProX3D打印机设备，并且以AccuraBluestone材质加以打印机。此材质的特点为打印机精度高，强度低，外用水性欠佳，可用作工业组件、连接起来头、转接头、风洞测试等必须高强度的场合。ProX为3DSystems最顶级的产品线，例如金属3D打印机系统、SLS雷射粉末工件3D打印机系统均归属于此产品线，ProX所代表的不仅只是高品质、更加可以倒数不间断的运作为主要表达意见，使3D打印机需要不具备低输入力，是确实不具备生产效能的主力级设备。

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